酒店的故事始于1865年，当时米德兰铁路公司举办了一场设计竞赛，目标是打造一座150床位的酒店，与即将落成的圣潘克拉斯车站配套。为了让深受米德兰铁路董事青睐的George Gilbert Scott爵士提交其设计，竞赛延长了期限。酒店于1868年开始建造，东翼部分于1873年投入使用，其余部分则于1876年竣工。酒店由6,000万块砖和9,000吨钢铁建造而成，堪称维多利亚时代工程与工艺的杰出典范。高耸的红砖立面致敬了哥特复兴，Scott选用米德兰的砖石，既体现了维多利亚时代的自豪感，又彰显了对使用本地材料的坚持。车站巨大的火车棚顶由W.H. Barlow设计，乃长约73米的单跨屋顶，当时在全世界名列前茅，让建筑整体更具恢弘气势，而其本身也成为一处地标。1948年，这座建筑成为英国交通酒店的总部。随着时间推移，因邻近国王十字和尤斯顿车站，这座建筑逐渐显得多余，其间也曾有多次险遭拆毁。此外，哥特式建筑也已渐渐失宠，也使得酒店的未来更加岌岌可危。然而，幸亏诗人John Betjeman爵士领导的运动及时登场，这座建筑终于免遭拆除，并于1967年入选一级保护建筑名录。荣获此项认可后，酒店经历了大规模整修翻新，并在距其初次亮相138年后的2011年5月5日，作为伦敦圣潘克拉斯万丽酒店重新启幕。
伦敦圣潘克拉斯万丽酒店
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酒店沿革
圣潘克拉斯酒店
传统
圣潘克拉斯万丽酒店的前身为1873年开业的米德兰大酒店，由名家建筑师George Gilbert Scott爵士操刀设计。酒店坐落于圣潘克拉斯车站旁，其建造隶属于一项宏大计划，即打造一座与其他铁路酒店的雄伟华丽相媲美的伦敦地标。以哥特复兴风格著称的Scott构想了一座恢弘大厦，该建筑既能彰显米德兰铁路的气派，又可成为旅客中途停留首都伦敦的豪华下榻之所。
宏伟愿景成为实现
架构和设计
George Gilbert Scott爵士设计的米德兰大酒店可谓哥特复兴建筑的辉煌杰作。这座建筑的宏伟设计融入了众多当时的创新元素，包括称为“升降厢”的液压电梯和呼叫客房服务的电铃。建筑采用了混凝土地板和防火结构，使其成为安全标准方面的探索先驱。由14种英国花岗岩和石灰岩切割打磨而成的光滑立柱装点建筑内部，彰显了Scott对细节的考究以及对本地材料的运用。酒店的宏伟布局将豪华客房安排在较低楼层，而简约客房和员工住房则位于较高楼层。自然采光乃重中之重，设有宽大窗户、门头气窗以及一系列弧形楼梯井。然而，堪称得意之作的设计当属华丽的楼梯，美轮美奂的双梯，点缀以维多利亚时期哥特式精美装饰，并搭配锻铁栏杆和原装燃气管道。楼梯蜿蜒而上，攀升三个楼层至拱形天花板，顶上绘以繁复精美的星图和米德兰铁路的盾徽。此楼梯是英国上镜率较高的打卡地，其底部设计较宽，以便上流社会女士身着华丽舞会礼服通行，而通往顶部员工宿舍的过程中则逐渐收窄。
创新
米德兰大酒店在其所处时代可谓豪华酒店典范。酒店配备两部电梯，这在当时堪称一大创举，并且设有一套先进的电铃系统，宾客在舒适的客房中可直接呼叫服务。1899年，Theophilus Van Kannel设计的旋转门引入了酒店，为酒店运营注入了更多现代气息。虽然酒店富丽堂皇，但在保持盈利方面却面临重重挑战。这座建筑在设计之时，套间浴室尚未普及，因此需要大量员工来管理其300间客房。服务人员不得不为宾客搬运浴缸、痰盂和便壶，这使得酒店日常运营工作变得异常繁琐。客房墙面饰以金箔，每间客房皆配备暖意十足的壁炉，豪华装潢不胜枚举，尽管酒店因此备受赞誉，但高昂的运营成本终使其在1935年闭门歇业。
事件与文化意义
在开业初期，酒店为维多利亚时代的精英人士提供了一系列社交场所。当时备受上流社会青睐的消遣项目是台球，酒店为此开设了专门的台球室。酒店于1898年启用了“女士吸烟室”，此前欧洲并不允许女士在公共场所吸烟，这里也因此成为了进步开明的社会空间。该房间原先是男女共用的阅览室，设有落地窗和迷人的阳台，可俯瞰熙攘繁忙的圣潘克拉斯车站。此外，值得一提的是，Alexander Graham Bell于1876年初次成功通过电话传输了清晰的语音，此时距酒店开业仅三年。酒店在不久后引进了这项革新技术，安装了电话自动交换机，这在当时是颇为罕见的先进设施。
整修与振兴：酒店焕发新生
从米德兰大酒店到圣潘克拉斯万丽酒店的蜕变，诉说着一段建筑重焕新生的传奇。1935年停业后，这座起初由George Gilbert Scott爵士设计的建筑陷入了荒废，面临遭受拆毁的风险。然而，在John Betjeman爵士等文物保护人士的奋力争取下，该建筑于1967年入选了一级文物保护名录，从而得以幸存。2011年，酒店重新开业，将现代豪华与历史魅力巧妙融合。整修工程不仅保留了诸多原始风貌，并且引入了新元素。Chambers翼楼承载着这座建筑的历史精髓，为宾客奉上豪华体验，彰显了原维多利亚建筑的风采，尤其是气势恢宏的大楼梯和精雕细琢的室内设计。而新建的Barlow翼楼对比鲜明，烘托了原酒店的恢弘气派，也增设了更多客房和现代化设施，彰显了万丽酒店对历史传承以及现代豪华的双重追求。
Booking Office 1869餐厅
颇富历史意义的圣潘克拉斯车站售票处，如今被重新打造成了别具一格的Booking Office 1869餐厅及酒吧，并且依旧弥散着维多利亚时代的迷人风韵。昔日熙攘繁忙的售票大厅如今处处精致优雅，同时向过往岁月致意。吧台后的小玻璃窗曾用来售票，如今成为彰显这处空间历史传承的重要特色。Booking Office的木镶板点缀着173枚玫瑰花饰，这种装饰元素在维多利亚时期颇为风靡，为此场所平添了一抹真实感和历史底蕴。该空间的悉心修缮于2022年赢得了肯定，其室内设计师当年在一场享誉内外的颁奖典礼上斩获了欧洲“酒店”类殊荣，进一步巩固了Booking Office作为酒店标志性场所的地位。
The Hansom酒吧
The Hansom酒吧随处可见汉索姆马车的历史印迹，向伦敦这一标志性的交通工具深情致意。汉索姆马车由Joseph Hansom于1834年发明，这种轻便的双轮马车以速度、灵活见长，1947年以前一直活跃在伦敦街头。伦敦圣潘克拉斯万丽酒店的The Hansom酒吧便开设在昔日铺有鹅卵石的车道上，当年马车在此接载抵达车站的乘客。这间于2011年开业的酒吧非常珍视与伦敦出租车文化的深厚渊源，既致敬了汉索姆马车的传统，也传承着伦敦出租车司机乐善好施的精神。2023年，酒店有幸为“Poppy Cabs”倡议提供支持，成为阵亡将士纪念日司机们接送退伍军人时的汇合之地。The Hansom酒吧始终是别具一格的空间，提供古今和谐交融的纯正英伦体验，其历史深植于维多利亚时期旅客往来如潮的盛景，如今仍在营造充满活力的氛围。
